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翔安马巷镇保障重点项目建设 率先完成福厦高铁征拆任务

发稿时间:2019-11-11 12:10:57

随着拆迁最后一栋涉及征用的住宅楼,马巷镇率先完成了福厦高速铁路征地拆迁任务。

麻香镇党员干部坚持“一线工作方法”,以解群众后顾之忧,促进工程建设。

“边建设边移交土地”,确保福厦高速铁路建设有序进行。

福厦高铁工程建设进展顺利。

台湾海峡网10月14日电-厦门日报报道,翔安区马乡镇宏喜社区一栋4层楼建筑在重型机械的强铁臂下倒塌。后面,数十台打桩机器沿着未来福厦高速铁路的方向排列。堆积的噪音与落下砖块的声音交织在一起。

11日呈现的画面是固定在福州至厦门高速铁路建设历史上的,这是一个省市重点工程,引起了社会各界的广泛关注。项目马巷段鸿溪社区最后一栋住宅楼的拆迁涉及征地,标志着马巷镇率先完成了福州至厦门高铁的征地拆迁工作。马巷镇(Ma Xiang Town)成功完成了辖区内32栋住宅的拆迁,也成为厦门第一条完成福厦高铁拆迁的镇街。

从第一声冲锋到胜利,马祥镇的干部们又一次在全区乃至全市的中心工作中交出了辉煌的成绩单。一滴一滴的汗水再次书写了惊人的“马车道速度”。为了响应“100%协议签订”和“100%房屋拆迁”的目标,他们一直紧跟明星戴岳的步伐,更加明确地显示了基层党员干部的责任和义务。

承担使命

收缴和拆除任务的圆满完成

那天下午,麻香镇宏喜社区异常繁忙。两个截然不同的建筑工地靠得很近,这表明富高霞马铁巷路段已经越过征用和拆除的“路障”,正全速向既定目标前进。项目马巷段全长约4.5公里,涉及内关、红星、神井、增林四个社区。总共需要收集143.95亩土地。其中,拆迁非住宅房屋12栋,建筑面积8813平方米。共拆除32栋住宅(红星小区30栋,曾林小区2栋),拆迁面积12,228.5平方米。

在今天的喜讯中,今年5月27日马巷镇正式开始房屋征收的号角似乎仍在我耳边回响。事实上,很多人还记得一个时间点:启动后,福州大厦高铁马巷段征地拆迁项目工作组仅用10天就成功完成了32栋住宅的征地拆迁合同的签订。

征地拆迁难吗?在麻香镇厚厚的工作记录中似乎没有“困难”这个词。知情人士表示,由于翔安区委员会和马祥镇党委、政府的高度重视,整个拆迁工作能够高效、稳定地进行。早在去年8月,他们就首次成立了伏霞高铁马巷段拆迁项目工作组,协调推进该项目的拆迁工作。这时,镇上和社区(村)的干部也拧成了一条绳子。强大的劳动力继续团结起来,涌现出来。

区镇领导调度指挥一线,部署一线工作,全面推进一线项目规划、问题解决和措施实施。

想想人们是怎么想的

全力以赴解决这个难题

从内关到曾林,从地图上看,福州高铁马巷镇就像一条长长的线延伸到镇上的田野里。这一典型的线性项目,除了涉及住房和土地征用,必然会对当地水电建设、居民出行、农业灌溉等产生重大影响。

事实上,福州至厦门高速铁路已不是第一次在类似的线性项目中建设。记者最近在红星看到,附近每隔几分钟就有一列子弹头列车飞驰而过,周边地区还布置了沈海口高速公路、闵安大道、324国道、桐乡大道、翔安大道互通等重大交通项目。“这些项目给居民带来便利的同时,也会给他们的生活带来不可避免的负面影响。”马祥镇一名拆迁干部说,在这种情况下推进福厦高速铁路拆迁,隐藏着不小的难度。

此外,由于高速铁路穿过宏喜社区的湖屋,该村分为两个部分,涉及大量穿越工程的杆线、水利管道和社区排水设施,给全村普通百姓的日常生活带来不便。可以说,福厦高速铁路的“直线”建设将产生比大多数人想象的更大的影响。

许多点,长的线和宽的区域。前面还有无数的困难。

面对困难的问题,马祥的干部们没有互相依靠去面对困难。相反,他们想人民想什么,为人民谋利,这成为他们打开问题症结的“金钥匙”。

“在项目推进之前,我们先在村里修了一条临时绕行道,以解决村民的出行问题。”麻香镇副市长林全荃表示,环村路和吉梗路也已立即铺开。为了搬迁地下管线,许多部门也多次进行现场工作。所有这些都为主战场宏喜社区虎丘自然村的征地拆迁工作的顺利进行铺平了道路。

村民思想和行为的变化,从不理解甚至抵制,到自愿表扬和积极配合,反映了马乡镇干部最近为维护民生理念所做的努力。在这种和谐的征用与拆迁背后,是一个以麻香人民为基础,协调解决历史遗留问题的过程。这也是促进以公平、公开和公正的方式征用和拆除城镇重点项目的另一个有益尝试。

深入前线

俯身向前推动收集和拆卸。

在宏喜社区的农田边缘,一个简单的天篷经常引起外来者的好奇。村民们说,这是工作组几个月来的办公室。为了解决一个小问题,员工们经常通宵工作。

事实上,这也是麻香镇党委政府多年来在重点工程征迁过程中所强调的“一线工作方法”的真实写照。在这一点上,宏喜社区的陈先生有着敏锐的眼光和心灵。他说,正是镇上的干部们坚持深入前线,解决人民的忧虑,才使得这项被外界认为不可能在短时间内完成的收拆工作能够顺利进行。

有一个细节值得注意。在这一征用范围内,许多业主都是当地村干部和共产党员。宏喜社区党支部书记陈文涛仍然很感动地说:“我们的干部为了每个人放弃了家庭,带头签署了征地拆迁协议,为广大村民配合工程建设树立了榜样。”

在整个收集和拆除过程中,大力宣传尤为重要。富夏高铁马巷段征地拆迁动员大会一召开,4.5公里沿线就迅速展开了一场声势浩大的宣传运动。麻香镇的干部日夜奔走宣传这项政策,设身处地为人民着想,解决难题。

人们常说,“诚实的官员很难分解家务”。然而,麻香镇干部思想工作的过程,已经成为当地人一次又一次处理家庭矛盾的过程。“我父亲在村子里有两套房产,一套给兄弟,但有一个问题——一套在拆迁范围内,一套不需要拆迁。我该怎么办?”林泉介绍说,最终在工作人员的领导下,家庭矛盾得到了解决,房屋拆迁工作顺利进行。

回顾福州、厦门高铁马巷段的收拆过程,不仅洋溢着柔情,也体现了马巷执法严明的公平态度。据说,在征地拆迁工作开始时,有个别村民争相修建太阳能发电设施的现象。马祥迅速果断地阻止了它——征地拆迁过程中普遍的建房热潮首先被扼杀,由此带来的一系列连锁反应也被扼杀在萌芽状态。

真诚、真诚、耐心,加上强烈的责任感和使命感,让这群在征用拆迁现场战斗了一整天的“士兵”勇往直前,永不放弃。

党建领导

利用项目造福人民

当天,在离马来西亚巷段最后一栋被征用住宅楼拆迁现场不远的地方,福厦高速铁路正在全力建设。业内人士表示,这种情况很少见。马祥镇一完成征地拆迁,就将土地交给建设方,“边交边建”。这就保证了这个关系到民生的重点工程的建设能够顺利进行。

项目完工后的前景令人振奋:2017年9月开工的福州至厦门高速铁路项目计划于2022年竣工通车。随着工程建设的加快,包括厦门在内的福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路,届时福州至厦门的行程将缩短到不到一小时。

党旗迎风飘扬,全心全意为人民服务。围绕“不要忘记你的首创精神,记住使命”教育这一主题,马祥镇在项目上设立了分支机构,在征地拆迁现场进行党课,用党建的力量解除人们的后顾之忧,这在这里已经成为常态。可以说,从伏霞高铁马巷路段的收集和拆除中获得的成绩单也是该镇专题教育成果的集中体现。

"高速列车飞速驶过我们的祖国,最终受益的是我们。"红星社区的很多人都有同感。麻香镇率先完成全市福厦高铁的收拆任务,依托项目为镇的优质发展翻开了新的篇章。

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马车道速度

富夏高铁马巷段征地拆迁工程长度约为4.5公里,涉及内关、红星、神井、增林四个社区。总共需要征用143.95亩土地。其中,拆迁非住宅房屋12栋,建筑面积8813平方米。共拆除32栋住宅(红星小区30栋,曾林小区2栋),拆迁面积12,228.5平方米。麻香镇于今年5月27日正式开始征收房屋。10月11日,完成了32栋住宅的征收拆迁,实现了“100%协议签订”、“100%房屋拆迁”、“边交边建”。

名片

福厦高速铁路

预计2022年通车。

福厦高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路建设的重要组成部分。主线长277.42公里。施工将于2017年9月30日开始,预计将于2022年9月完工并通车。其中,厦门段长48公里,横跨翔安、同安、集美和海沧四个外岛区。计划于2021年3月完成主线的竣工并开始铺轨。该项目将于2022年9月完成并投入运行。



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